Мэрия Екатеринбурга потратит 650 млн рублей на вторую ветку метро
Финансирование строительства второй ветки екатеринбургского метрополитена сократилось в 64,4 раза. Вместо 41,7 млрд рублей на эти цели будут выделены только 650 млн рублей. Это следует из постановления, подписанного и. о. главы администрации города Сергеем Швиндтом.
До 2018 года на проектно-изыскательные работы в целях строительства первого участка второй ветки метро от станции «Металлургическая» до станции «Площадь 1905 года» из городского бюджета выделят 650 млн рублей. Траты из областного и федерального бюджетов не предусмотрены.
В документах указано, что строительство второй ветки метро к 300-летию Екатеринбурга обусловлено пробками на дорогах, что не позволяет увеличить количество наземного общественного транспорта. К 2023 году планируется продлить подземку до станции «Каменные палатки».
Ранее планировалось, что до 2018 года из областного и городского бюджетов выделят около 21 млрд рублей, а федеральные власти дадут еще 20,8 млрд рублей на екатеринбургское метро. По итогам реализации программы планировалось, что пассажиропоток екатеринбургского метро увеличится до 60,8 млн человек в год, а протяженность линии подземки составит 17,7 километров.
Напомним, сейчас метрополитен насчитывает девять станций. Последние две, «Ботаническая» и «Чкаловская», были открыты в 2011 и 2012 годах. Сейчас метро соединяет районы Уралмаш и Ботанику.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
