---

Главные новости бизнеса и политики УрФО — в канале МАХ и Telegram. Подпишитесь, пожалуйста

---

В Нижней Салде возведут фабрику по добыче золота

Правительство Свердловской области и «Полиметалл» подписали на «Иннопроме» соглашение по вопросам социально-экономического развития на 2026–2033 годы. В рамках соглашения компания направит 6 млрд руб. на развитие Свердловской области, в том числе 1 млрд руб. на модернизацию социальных объектов Первоуральска.

Кроме того, «Полиметалл» инвестирует 45 млрд руб. в создание золотоизвлекательной фабрики в Нижней Салде. Предприятие будет работать по технологии «уголь-в-пульпе». Производство будет перерабатывать 3 млн тонн руды в год для выпуска 4,5 тонны золота. Итоговым продуктом станет сплав доре — неочищенная смесь золота и серебра.

Фабрику построят к 2029 году. Кроме самого производства предстоит возвести железнодорожную ветку с грузооборотом более 1 млн тонн в год для доставки руды, а в Нижней Салде — вахтовый городок для сотрудников производства.

Создание нового предприятия имеет стратегическое значение для Свердловской области, считает промышленный эксперт Леонид Хазанов. По его словам, будущая золотоизвлекательная фабрика поможет нарастить добычу металла и усилит роль региона в балансе добычи золота в России. Одновременно она расширит число рабочих мест и увеличит налоговые поступления в бюджет области.

В Красноуфимске создадут центр обслуживания беспилотного транспорта

Агентство по привлечению инвестиций Свердловской области подписало соглашение с ТК КИТ о строительстве в регионе базы и центра обслуживания беспилотного транспорта. Они разместятся в Красноуфимске.

Проект будут развивать поэтапно. До 2028 года хаб планируют использовать для работы с многозвенными автопоездами. Вторым этапом станет интеграция беспилотных тягачей по мере развития технологий, регулирования и готовности инфраструктуры. Объем инвестиций составит 360 млн руб.

О возможном запуске в ближайшие годы движения беспилотного транспорта по трассе М-12 в начале 2025 года говорила директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. Запуск автономного движения будет способствовать развитию бизнеса и приведет к ускорению и снижению стоимости доставки грузов.

В Кольцово начнут строить ангар для обслуживания МС-21

Авиакомпания «Уральские авиалинии» и аэропорт Кольцово подписали меморандум о намерениях построить региональный технический центр по обслуживанию воздушных судов. Это даст старт проектированию ангара, который будет обслуживать отечественные МС-21.

Строительство начнется через два года, а комплекс запустят в 2032–2033 годах. Инвестиции составят 10 млрд руб. Кроме того, «Уральские авиалинии» купят земельный участок: ангар разместится на территории площадью 15 тыс. кв. м и сможет одновременно обслуживать пять самолетов — как отечественных МС-21, так и зарубежных Airbus.

«Строительство масштабного объекта подтверждает статус Екатеринбурга как ключевого логистического и индустриального центра страны. Кроме того, возведение нового объекта позволит создать новые высокотехнологичные рабочие места, что тоже имеет большое значение для региона», — написал в соцсетях губернатор Свердловской области Денис Паслер.

Гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов считает, что ангарный комплекс — проект федерального масштаба. Новый объект будет полностью оснащен инфраструктурой для обслуживания техники, включая оборудование для ремонта шасси и авионики.

Также перевозчик планирует постепенно перейти с Airbus на МС-21, когда первые выработают летный ресурс.

«На первом этапе мы планируем взять десять МС-21, дальше будем смотреть на предлагаемые модификации», — рассказал Кирилл Скуратов.

Строительство ангара в 2023 году анонсировал предыдущий генеральный директор авиакомпании Сергей Скуратов. Сейчас в Кольцово уже работает один технический центр для обслуживания флота перевозчика — 51 Airbus.

Иранская компания запустит в Екатеринбурге производство лифтов

На площадке индустриального парка «ЕКАД-Южный» создадут иранское предприятие по выпуску лифтов. Предприятие будет заниматься полным циклом производства: от проектирования до сервисного обслуживания.

Объем инвестиций в проект на первом этапе составит 827 млн руб. По словам главы региона, компания предварительно договорилась с российскими производителями комплектующих и оборудования. Инвестор планирует, что лифты будут на 70% состоять из российских деталей.

В особой экономической зоне расширят производство титановых заготовок

На «Иннопроме» трехстороннее соглашение подписали министерство экономики Свердловской области, ОЭЗ «Титановая долина» и Исетский кузнечно-механический завод. Это позволит расширить производство титановых заготовок на площадках особой экономической зоны «Верхняя Салда» и «Уктус».

«В Верхней Салде инвестор намерен построить штамповочный и прокатный цеха площадью 4 тыс. кв. м. Также планируется построить сборочное производство на площадке «Уктус» площадью 2,4 тыс. кв. м. Проекты рассчитаны на 2026–2028 годы. Объем дополнительных инвестиций превысит 616 млн руб. Общая сумма инвестиций с учетом первой очереди составит 1,8 млрд руб.», — рассказал губернатор.

В начале декабря 2025 года в «Титановой долине» запустили цех по выплавке титановых слитков, который возвел Исетский кузнечно‑механический завод. На строительство ушло менее двух лет.

Вместо правительственного квартала на ВИЗе построят новый медицинский университет

Проект кампуса Уральского государственного медицинского университета (УГМУ) презентовали премьер-министру Михаилу Мишустину. Глава российского правительства пообещал выделить деньги из федерального бюджета. Строительство планируют завершить в 2028–2030 годах.

По словам губернатора, на встрече с Мишустиным в рамках «Иннопрома» они обсудили технологическое лидерство страны, основные векторы развития региона, а также реализацию нацпроектов.

«Речь шла и о подготовке высококвалифицированных кадров. Свердловская область имеет в этом направлении серьезный опыт. Рассказал Михаилу Мишустину о необходимости трансформации Уральского государственного медицинского университета в современное учебное заведение с образовательной, научной, жилищной и спортивной инфраструктурой. Проект масштабный и требует федерального софинансирования. Будем работать с правительством России над его реализацией», — написал Денис Паслер.

Как рассказывал РБК Екатеринбург, изначально планировалось, что университетский комплекс разместится на территории будущего медицинского кластера в Академическом районе. Разговоры об этом шли с 2012 года. Сейчас же было принято решение разделить медицинскую и образовательную инфраструктуру. Больницы будут в Академическом, а учебные корпуса и общежития Уральского государственного медицинского университета — на ВИЗе на месте «правительственного квартала».