Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Все новости Екатеринбург
Warner Music объявила о начале IPO на бирже Nasdaq Бизнес, 02:47 СМИ сообщили о нападении на колонну американских военных в Сирии Общество, 02:46 Трамп пригрозил Китаю «мощными» мерами из-за ситуации в Гонконге Политика, 02:28 Передвижение по Москве стало возможно только по столичному пропуску Общество, 01:56 Что такое осознанное отцовство и как к нему подготовиться РБК и STADA, 01:45 Овечкин в девятый раз стал лучшим снайпером регулярного чемпионата НХЛ Спорт, 01:28 Глава Дагестана заявил о «переломе» ситуации с коронавирусом Общество, 01:23 В Севастополе заявили о планах разрешить работу кафе и гостиниц в июне Общество, 00:41 СМИ узнали об обсуждении в России ужесточения сделки ОПЕК+ Экономика, 00:26 Один из немногих продавцов eSIM перестал подключать абонентов Технологии и медиа, 00:02 Россияне продолжили забирать валюту из банков четвертый месяц подряд Финансы, 00:02 США обвинили Россию в переброске боевой авиации в Ливию Политика, 00:00 Эстетика 80-х Андрея Ганкина: ретровейв о мощных автомобилях РБК и Porsche, 26 мая, 23:54 Пандемия коронавируса. Самое актуальное на 26 мая Общество, 26 мая, 23:47
Екатеринбург ,  
0 

Градсовет Екатеринбурга разрешил перенести Южный автовокзал к метро

Архитекторы раскритиковали внешний облик будущего торгового транспортно-пересадочного узла и некачественную проработку концепции, но в целом проект приняли.
Фото: из официальной документации проекта
Фото: из официальной документации проекта

Сегодня члены Градостроительного совета при администрации Екатеринбурга обсудили один из самых нашумевших проектов — строительство торгового транспортно-пересадочного узла в границах улиц Белинского — Шварца — Крестинского — Объездная дорога. В итоге участники совета одобрили создание автовокзала на Ботанике.

Проект представил соучредитель «Общества «Малышева, 73» Игорь Заводовский. Он подчеркнул, что строительство транспортно-пересадочного узла решит сразу три проблемы. Во-первых, компания приобрела 17 га земли, на которых сейчас располагается Уральский завод гражданской авиации (а это экологически небезопасные испытания авиационных двигателей). Сам завод переедет в Кольцово. Во-вторых, инвестор вложит деньги в расселение ветхого жилья (это порядка 180 квартир). В-третьих, решит транспортную проблему.

По словам Игоря Заводовского, сейчас через Екатеринбург с Южного и Северного автовокзалов проходят около 40% междугородных рейсов, а это — около 600 автобусов в день. Поэтому, по мнению соучредителя «Общества «Малышева 73», Северный автовокзал нужно перенести к станции метро «Проспект Космонавтов», а Южный — к станции метро «Ботаническая».

Половину территории торгового транспортно-пересадочного узла (около 150 тыс. кв. метров) займут торговые площади. Заводовский рассказал, что планирует позвать в качестве якорных арендаторов «Ашан» и IKEA. На остальной территории появятся перехватывающая парковка на 4750 мест, остановки городской электрички, автобусов и троллейбусов и выход из метро. Ежедневная комплексная посещаемость всего транспортного узла составит 52 тыс. человек в год.

«Идея перенести автовокзал в это место действительно хороша, и спорить с ней бессмысленно. А вот по деталям возражений предостаточно. На мой взгляд, в этом месте нужна гостиница, и если существующий инвестор считает такой объект непрофильным, нужен партнер, который взялся бы за него. Что касается золотого цвета, обсуждаемого сегодня... Скажу свое мнение: мне не нравится. Это просто удар по зрению», — прокомментировал сегодняшний проект сенатор Совета Федерации, бывший мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.

По итогам обсуждения члены Градсовета приняли концепцию транспортного узла. Однако у архитекторов остались претензии к внешнему виду будущего объекта. Также отмечали, что концепция имеет очень маленькую глубину проработки. В итоге проект отправили на доработку.

После заседания Игорь Заводовский сообщил 66.ru, что не собирается цепляться ни за яркий цвет, ни за само название — «Золотой». Приступить к строительству компания планирует в конце 2018 года. Стройка должна закончиться к 2023 году.