Экспорт адаптируется: ВЭД выходит из кризиса и ищет новые рынки
В 2025 году сфера международной торговли у российских компаний все еще переживает активную трансформацию: прежние логистические цепочки и финансовые схемы перестраиваются под новые условия, а расходы на транспортировку и хранение существенно выросли. Предприятия вынуждены искать новых поставщиков и рынки сбыта. Одновременно компании адаптируются и в части финансовых операций: они все чаще используют альтернативные инструменты — платежных агентов, расчеты в национальных валютах и цифровые механизмы.
На круглом столе в рамках «РБК Бизнес-день», организованном РБК Екатеринбург в Доме журналистов и посвященном внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и логистике, эксперты обсудили текущие тренды и перспективы на 2026 год.
Рынок отошел от шоков
Объем международной торговли в России в 2025 году чуть снизился по сравнению с прошлым годом: за 9 месяцев, по данным официального сайта Федеральной таможенной службы (ФТС) России, он составил $503,9 млрд: из них $302,8 млрд — вывоз, $201,1 млрд — ввоз.
Свердловская область общероссийскую конъюнктуру подтверждает, утверждает и.о. начальника Уральского таможенного управления Сергей Епифанов. Основные импортеры — КНР, Казахстан, Узбекистан, Беларусь и Турция. На экспорт из Свердловской области идут в основном металлургическая и сельхозпродукция, а ввозят в регион оборудование, запчасти, лекарства и одежду.
«В целом картина и по товарообороту, и по финансовым операциям осталась на уровне прошлых лет. Незначительные колебания связаны только с изменением курса доллара. Все стабильно. По экспорту грузооборот растет, по импорту наблюдается незначительное снижение, но количество организаций не меняется: каждый день появляются новые компании, которые заходят с декларациями в Уральскую таможню», — отметил Сергей Епифанов.
Факт того, что внешнеэкономическая деятельность отошла от шоков 2022 года, подтверждают и участники рынка. Генеральный директор компании ATVIRA Екатерина Кизевич констатирует, что объемы транспортных потоков увеличиваются. Основные заказы клиентов поступают на закупку товаров и оборудования из КНР, частично — из Японии и Узбекистана. На экспорт идет натуральная, экологичная продукция, востребованная в Китае: косметика, посуда из дерева, продукты питания, сельхозтовары.
«Те предприятия, которые быстро переориентируются и адаптируются в текущих ситуациях, — остаются на плаву, выживают. Они, может, и не зарабатывают сверхприбыль, но не закрываются. Где-то помогают госпрограммы, где-то льготное финансирование, лизинг», — подчеркивает Кизевич.
Взгляд на азиатский рынок
После февраля 2022 года Россия начала переориентировать торговлю с западных стран на азиатские. Основными торговыми партнерами стали Китай (на него приходится более трети российской внешней торговли), Индия и Турция.
Экспортная переориентация на нейтральные страны и КНР позволила компенсировать резкое падение поставок в страны, попавшие под санкции — доля «недружественных» рынков сбыта сократилась с 57 % до 15 %.
«До начала специальной военной операции (СВО) значительная доля металлургической продукции региона уходила в Европу, сейчас эти цепочки прекращены на 100%. Предприятия активно осваивают азиатские рынки. Производители машиностроительной продукции, используемой в энергетике, изначально были ориентированы на страны СНГ. Освоив эти рынки, начинаем более активно поставлять в страны Азии. С некоторыми видами оборудования стали даже выходить на рынок Китая», — рассказал заместитель министра международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Олег Александин.
Директор по развитию партнерских отношений грузовой чартерной авиакомпании «Авиакон Цитотранс» Андрей Станкевич отмечает, что за 30 лет предприятие сотрудничало с 161 страной, но в последние годы пришлось сконцентрироваться на 15–20 конечных потребителях.
«Европейские и американские брокеры, которые были основными клиентами, ушли в 2022 году, сотрудничество прекратили. Нашими клиентами остались госкорпорации. За счет их заказов рейсов стало больше, объемы грузоперевозок если не выросли, то точно не уменьшились. Более того, мы ищем новые рынки», — добавил Станкевич.
Импорт также сместился в сторону Китая. По словам генерального директора группы компаний BROZEX Вячеслава Брозовского, за три года им удалось без потери качества заменить все товары, которые ранее покупали в Европе или Японии.
«Поставки высокотехнологичных продуктов из Китая идут. Оборот немного снижает высокая ключевая ставка — из-за нее импорт растет медленнее, чем мог бы. При этом переход с европейских поставщиков на китайских снизил стоимость ввоза и логистики. Например, установки из Швейцарии стоили в 2,5 раза дороже, чем из материкового Китая. Китайцы сильно выросли в качестве за последние 10–12 лет. Достойного уровня и строительная, и дорожная техника: их экскаваторы и туристические автобусы уже вытеснили европейские аналоги», — говорит Вячеслав Брозовский.
Усиливать азиатское направление начала и «Почта России». Директор группы регионов Урал Наталья Алемасова рассказала, что 12 ноября компания запустила первый международный контейнерный сервис — грузовой экспресс по маршруту Хуньчунь (КНР) — Москва. Планируется, что меньше чем за две недели новый поезд будет перевозить почтовые отправления, товары народного потребления и электронной коммерции.
«Осенью этого года мы окончательно договорились с «Почтой Китая» и Правительством КНР о тарифах. Спрос показывает, что это востребованная у бизнеса история. Новый маршрут создает дополнительный транспортный коридор для поставок из Китая. Что касается авиаперевозок, то у нас есть два самолета, летаем в Китай, Индию, Объединенные Арабские Эмираты. Мы помогаем нашим клиентам экспортировать гребешки и крабы с Дальнего Востока и из Мурманска, за рубеж производители с помощью наших почтовых самолетов импортируют в первую очередь машиностроительную продукцию», — добавила Наталья Алемасова.
Неопределенность с платежами закончилась
В начале 2024 года практически все банки Китая перестали принимать трансакции из российских банков, опасаясь санкций со стороны США. В этих условиях российскому бизнесу пришлось пересматривать способы взаимодействия с иностранными партнерами. Помимо традиционной схемы — прямых расчетов по ВЭДу, — популярность набирали платежи через агентов — фирмы-посредники, через счета которых проводят платежи из одной страны в другую.
Олег Александрин вспоминает, что после начала СВО и слома привычной системы банковских расчетов пришлось проводить много обучающих мероприятий для бизнеса с участием банковского сообщества: объяснять, как подключать агентов, как проходит платеж и как его отслеживать. Спустя полтора года, констатируют участники дискуссии, проблему оплаты товаров удалось преодолеть.
«Рынок сам себя отрегулировал: платежи идут, их стоимость снизилась по сравнению с прошлым годом. Если раньше, чтобы отправить платеж, агенту отдавали 5–10 % от общей суммы, то сейчас это доли процента», — отмечает начальник дополнительного офиса «Екатеринбург» ББР Банка Дмитрий Матлашевский.
По словам Александрина, сейчас сами банки имеют своих партнерских платежных агентов, это дает гарантию того, что платеж пройдет и не растворится где-то по пути. «Рынок платежных посредников очень хорошо развился. Существенно снизилась комиссия», — констатировал представитель министерства.
Что ждет международную торговлю в 2026 году
Несмотря на рост пошлин, сохранение высокой ключевой ставки, участники ВЭД смотрят на предстоящий год с оптимизмом.
Екатерина Кизевич считает, что главной задачей для малого и среднего бизнеса на 2026 год станет переход в правовое поле: «В России и Китае началась сильная борьба за «обеление» всех грузов. Сейчас все товары, которые выходят из страны, должны иметь все подтверждающие документы для оформления экспорта. Мы видим, что у малого бизнеса не остается вариантов работы по старым схемам, выход из сложившейся ситуации — легализация бизнеса и правильное оформление всех документов, декларирование товаров и их официальный ввоз».
Этому способствует и изменение законодательства. Президент России Владимир Путин 24 октября подписал указ об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке границы. До 10 декабря разрешается ввоз автотранспортом товаров из Казахстана и Киргизии без обязательной маркировки, подтверждающей легальность обращения товара в странах ЕАЭС (знак «ЕАС»). Мера призвана нормализовать грузопоток между странами, нарушаемый очередями на российско-казахстанской границе.
Сергей Епифанов напомнил, что с 1 сентября 2026 года полноценно заработает цифровой рубль, который может помочь торговать, упрощая расчеты, снижая их стоимость и время проведения, а также способствуя использованию национальных валют в двусторонней торговле. Также сохраняется действие упрощенного порядка подтверждения соответствия импортируемой и выпускаемой продукции, что также должно поддержать российский бизнес в условиях санкций.
«С точки зрения объемов импорта и экспорта, мы констатируем стабилизацию ситуации, рост основных внешнеэкономических показателей свидетельствует о преодолении трудностей, связанных с пандемией и санкциями. В 2026 году с учетом пролонгированных мер государственной поддержки внешней торговли, ухудшения ситуации не ожидается», — добавил первый заместитель начальника Уральской электронной таможни Никита Бородин.
Как сообщил Олег Александрин, помимо федеральной поддержки действует и региональная. В большей степени это касается помощи в поиске зарубежных бизнес-партнеров для уральских предпринимателей.
«За счет заложенных в бюджете средств, субсидий мы помогаем подбирать контрагентов, проверять их, решать вопрос с рынками сбыта. Помимо стран ближнего зарубежья это азиатский регион, север Африки. Предприятия сами настроены активно и хотят осваивать новые страны», — отметил замминистра международных и внешнеэкономических связей.
Ожидает улучшения и банковский сектор. Речь идет о расширении географии финансовых операций.
«Если мы говорим о тренде платежей на 2026 год, то будет расширяться корреспондентская сеть банков в национальных валютах. Работать с точки зрения отправки и получения станет проще. Основными направлениями останутся Китай и ближнее зарубежье, но новые страны, импортоуникальные, тоже начинают появляться. В текущей ситуации бизнесу важно увидеть упрощение таможенного и валютного контроля, снижение административной нагрузки, помощь государства в выстраивании предсказуемых отношений с новыми странами», — рассказал Дмитрий Матлашевский.
Участники встречи резюмировали, что ждать падения в ВЭД в 2026 году не стоит, если не случится никаких новых внешних вызовов.
Редакция РБК Екатеринбург благодарит Дом журналистов за предоставленную площадку.
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
Госдума приняла в первом чтении законопроект о передвижных аптеках
Главврача и завотделением задержали после гибели младенцев в Новокузнецке
Каллас сообщила о работе над 20-м пакетом санкций Евросоюза против России
Трамп назвал победу целью своих действий в Иране
Politico узнало о планах ЕС назначить переговорщика для связей с Россией
Трамп назвал нежелание гренландцев стать частью США «их проблемой»
