Инфраструктура ГЛК «Белая» потребует по ₽1,5 млрд из бюджета ежегодно
Только на подготовку инфраструктуры туристско-рекреационого кластера «Гора Белая» — «Уральские альпы» потребует из бюджета 1,5 млрд руб. ежегодно на протяжении пяти лет. Как сообщает источник РБК Екатеринбург, это предельный объем бюджетных инвестиций, который обсуждается на уровне первых лиц регионального кабмина. Ориентировочная стоимость проекта — 45 млрд руб.
Канадская Ecosign Mountain Resort Planners — европейский проектировщик канатных дорог и эксперт по развитию горнолыжных курортов (Давоса, Гриндельвальда, Куршевеля и Зельдена) — подготовила план размещения горных сооружений и развития базовой территории «Белой». Сейчас идет разработка архитектурной концепции кластера, после чего начнется стадия детального проектирования территории горы и прилегающего пространства, которая будет проходить в течение семи месяцев. Как должен выглядеть ГЛК можно посмотреть уже сейчас.
Сейчас идёт процесс работы с бумагами, изменение генпланов территорий, оформления прав собственности на землю. Все эти работы должны быть завершены весной 2020-го.
В первую очередь будет строится горнолыжная деревня и визит-центры. В рамках реконструкции западного склона необходимо провести модернизацию существующих подъемников, трасса для тюбингов, гостиницы эконом-класса и парковка на 1400 мест. Затем начнется разработка Южного склона. По проекту там необходимо сделать новые трассы с подъемником. На Восточном склоне предполагается создать шале и курортный центр.
Во время первого этапа будет построен сноупарк, открыто «кафе на горе», разработаны летние виды активностей и проведена серия летних и межсезонных фестивалей «Гора Белая».
Предполагается, что к концу первого этапа количество посетителей вырастет до 380 тыс. человек в год. За прошлый год туристический поток «Горы Белой» составил 268 тыс. человек в год, что на 6 тыс. человек меньше, чем в 2016 году. После реконструкции гору Белую посетит 1,5 млн туристов.
Второй период реализации концепции по развитию кластера стартует в 2020 году и завершится в 2023 году. За этот период планируется построить и реконструировать дороги и «гостевые маршруты», создать условия для сплавов и обеспечить доступ к культурным достопримечательностям в отдаленных населенных пунктах.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
