На Урале дорожный госзаказ на ₽2,7 млрд забрала компания из Иваново
Подрядная организация из Ивановской области — ООО «ДСУ-1» — реализует капремонт участков трассы Пермь – Екатеринбург за 2,73 млрд руб. Победитель торгов снизил цену на 189 млн руб., или на 6,5%. Условия госдоговора необходимо выполнить до 20 декабря 2021 года. Предыдущий контракт в Свердловской области компания выиграла в ноябре 2018 года.
С учетом еще не подписанного контракта по трассе Пермь – Екатеринбург, портфель госзаказов «ДСУ-1» составляет 38,7 млрд руб., по данным системы «Контур.Фокус». За последние 12 месяцев компания заключила 25 госконтрактов на 10 млрд руб. Выручка за 2018 год — 6 млрд руб. Помимо Ивановской области, «ДСУ-1» занималось дорожным строительством в Челябинской, Владимирской, Новгородской областях и других регионах.
Основным конкурентом «ДСУ-1» было АО «Трест УТСС» с предложением в 2,74 млрд руб. «Трест УТСС» является одним из ключевых игроков на рынке дорожных подрядов региона. В прошлом году компания выиграла крупнейшую госзакупку в дорожном секторе — подряд на строительство участка ЕКАД за 8,86 млрд руб.
Конкурс на проведение капремонта трассы Пермь – Екатеринбург ФКУ «Уралуправтодор» разместило на портале госзакупок 23 октября, 8 ноября прошел аукцион, 13 ноября — объявлен победитель.
В середине октября в «Уралуправтодоре» сменился директор — в должность вступил Александр Бедусенко. Он окончил университет в Ростове, в «Росавтодоре» начал работать в качестве главы отдела ФГУ «Дирекция мониторинга дорожных работ, технологий и материалов Федерального дорожного агентства». С 2016 года занимал пост главного инженера ФКУ «Уралуправтодор».
