В 2019 году уральцы стали чаще летать на север России и Дальний Восток
По итогам 2019 года сменились российские регионы-лидеры по приросту пассажиропотока из аэропорта Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»). Так, в 2,3 раза увеличился объем перевозок в Хабаровск, в 4 раза — в Ханты-Мансийск, в 2,6 раза — в Новый Уренгой. В 2018 году в число лидеров вошли Благовещенск и Самара, рассказали РБК Екатеринбург в пресс-службе Кольцово.
«Основными факторами роста внутренних региональных перевозок стали увеличение размера федеральных и региональных бюджетов на их субсидирование, закрепление за авиакомпаниями субсидируемых маршрутов на 3 года, а также обнуление НДС на региональные авиаперевозки», — пояснили РБК Екатеринбург в Кольцово.
При этом два года подряд растет пассажиропоток в Краснодар — в 2019 году на 64%. Всего на внутренних линиях вылетающим из Екатеринбурга были доступны прямые рейсы более чем в 40 городов России. В прошлом году открылись прямые перелеты в Саратов, Калугу, Воронеж, Горно-Алтайск, Нягань, Архангельск (через Нарьян-Мар).
«Пассажиропоток международного аэропорта Кольцово на региональных маршрутах, не заходящих в Москву, превысил 50% в общем объеме внутрироссийских перевозок. Данный сегмент перевозок стал основным драйвером роста пассажиропотока в минувшем году, достигнув уровня 2,2 млн человек, что на 14,5% больше показателя 2018 года», — добавили в пресс-службе Кольцово.
В целом пассажиропоток на внутрироссийских рейсах в 2019 году составил 4,3 млн человек, что на 6,7% превышает цифры 2018 года. Всего Кольцово за год обслужил почти 6,4 млн пассажиров. Рейсы выполняли 42 авиакомпании. В топ-5 направлений вошли Москва, Анталья, Санкт-Петербург, Сочи и Новосибирск.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
