Фирма из Петербурга получит ₽110 млн за трассировку М-12 до Екатеринбурга
Маршрут и экономическую модель автодороги Казань – Екатеринбург разработает АО «Петербургские дороги». Компания получила контракт на предпроектные работы стоимостью 110,7 млн рублей.
По договору подрядчик обязан выполнить комплекс социально-экономических исследований районов тяготения, подготовить несколько возможных маршрутов с детализацией до населенных пунктов, выбрать один из них и обосновать решение, а также разработать транспортную модель, включая доходную часть проекта и схему расстановки пунктов оплаты, представить анализ рисков.
На выполнение заказа отводится до 200 дней, то есть более 6 месяцев. Финансирование самого строительства будет вестись в рамках концессии, долгосрочного инвестиционного соглашения или операторского соглашения.
Заказчиком выступает ООО «Автодор-Инвест», подконтрольное Правительству РФ. В пресс-службе компании сообщили, что один из трех участников закупки не был допущен по итогам рассмотрения первых частей заявок, другой, несмотря на низкую цену, занял второе место из-за недостаточного опыта и малого штата сотрудников. В документах закупки отмечается, что стратегическим партнером компании-победителя является ООО «ИнфраТерра».
Согласно данным базы «Контур.Фокус», 51% ООО «Автодор-Инвест» владеет ООО «УК Автодор» (актив Госкомпании «Автодор», принадлежит Правительству РФ) и 49% – ООО УК «Инфра-Инвест». Собственник последнего - Олег Шагако, глава компании-заказчика.
Дорога Казань – Екатеринбург – продолжение федеральной трассы М-12, которая станет частью скоростного международного транспортного коридора «Запад – Восток». Автодорогу Москва-Казань планируется открыть в 2024 году.
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
