УЗГА готов выпустить сотни самолетов для Дальнего Востока
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) готов производить в «Титановой долине» самолеты для перевозок на Дальнем Востоке. Об этом в письме заместителю министра транспорта РФ Игорю Чалику сообщил глава УЗГА Вадим Бадеха, пишут «Известия».
Вадим Бадеха предложил использовать самолеты L-410, «Байкал» и ТВРС (на базе чешского L-610) для развития транспортной доступности и мобильности населения Дальневосточного федерального округа. Предприятие производит самолеты в «Титановой долине». Запустить серийный выпуск «Байкала» и ТВРС собираются в 2023 и 2025 годах
«Авиационный рынок Дальнего Востока чрезвычайно недооценен. По нашим оценкам, уже в ближайшие годы Дальний Восток нуждается в сотнях самолетов производства УЗГА», — рассказал изданию представитель УЗГА Олег Богомолов.
По мнению исполнительного директора агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, уральский завод сможет покрыть перспективные потребности дальневосточной авиакомпании в самолетах для региональных воздушных линий.
Осенью 2019 года УЗГА и якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» подписали соглашение о поставке 10 самолетов L-610 в период с 2023 по 2025 год в рамках программы развития региональной авиации РФ. В декабре 2020 года стало известно, что серийное производство самолетов L-610 на заводе начнется в 2024 году. Планируется, что в 2022 году завод приступит к испытаниям.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Уиткофф рассказал об итогах первого дня переговоров Москвы и Киева
Швеция назвала Россию главной угрозой
Акционеры крупнейшего логистического оператора запустят «русскую рулетку»
Экзарх объяснил резкий рост числа приходов РПЦ в Африке
Глава А1 предсказал возвращение западного бизнеса в Россию через 3–5 лет
NYT рассказала о прозвище «Уиткофф и Зятькофф» для переговорщиков США
