Власти Екатеринбурга купят сервис слежения за общественным транспортом
В Екатеринбурге появится новый сервис, который будет собирать и анализировать информацию о движении общественного транспорта и на основе этих данных строить самые быстрые маршруты из точки «А» до точки «Б». Соглашение о внедрении сервиса замглавы Екатеринбурга Алексей Бубнов подпишет с разработчиком — компанией «Датапакс» (генеральный директор — Алексей Остренин) на «Иннопроме» 5 июля.
Как сообщает пресс-служба администрации города, сервис «Екатеринбург Транспорт» будет анализировать информацию о передвижениях автобусов, троллейбусов, метро и трамваев. На основании этих данных программа сможет выстраивать маршруты для горожан таким образом, чтобы те добирались из точки «А» до точки «Б» максимально быстро.
«В Екатеринбургской агломерации проживают более 1 миллиона 700 тысяч человек. Мы понимаем, насколько важно обеспечить им комфортное передвижение в общественном транспорте, работаем над тем, чтобы внедрить сервис «умной» оплаты проезда и другие инновационные технологии в нашу транспортную систему», — объяснил Алексей Бубнов.
Согласно данным сервиса СПАРК, IT-компания «Датапакс» существует с 2019 года. Ее совладельцами в равных долях являются две московские компании — ООО «Автопасс» (100% принадлежит Анне Боевой) и ООО «Онэлия» (100% принадлежит Рафаэлю Мухаметшину).
Ранее компания внедряла свои сервисы в Иркутске, Пензе, Ленинградской области и других городах. При этом, по данным сервиса СПАРК, у компании не было заключено ни одного госконтракта.
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Reuters сообщил об осложнении Израилем переговоров о перемирии в Газе
Лучшие винные бары России по версии самих сомелье
Помпео допустил одобрение Трампом ленд-лиза Украине на $500 млрд
Дилеры попросили отложить повышение утильсбора на 2025 год
Барак Обама объявил о поддержке кандидатуры Камалы Харрис на выборах президента США
Илон Маск заявил о готовности к бою против Цукерберга
Из законопроекта о криптовалюте убрали запрет оборота и частного майнинга
Россияне считают инвестиции в жилье невыгодными, а ипотеку — недоступной
