Урал соединят с Краснодаром платным автобаном
Государственная компания «Автодор» планирует в конце 2023 года начать строительство Юго-Восточной хорды, которая свяжет регионы Урала и Краснодара. Как пишет газета «Ведомости» со ссылкой на председателя правления компании Вячеслава Петушенко, к этому времени должна освободиться строительная техника, которая сейчас используется на трассе М12 («Москва — Казань») и ее можно будет перебросить на строительство новой трассы.
По прогнозам «Автодора», по новой трассе от Уфы до Краснодара можно будет доехать за 18 часов. Ее протяженность составит 1,6 тыс. километров. Дорога будет проходить по территории Краснодарского края, Ростовской, Волгоградской, Саратовской, Астраханской, Самарской областей, Татарстана и Башкирии. На трассе будет по четыре–шесть полос в каждом направлении. Протяженность платных участков составит до 500 км.
По словам Петушенко, для финансирования проекта может применяться механизм концессии, либо из бюджета будут оплачивать только 60%, а остальное «Автодор» будет привлекать с рынка через облигационные займы. По оценкам издания, стоимость проекта может составить 1,3 трлн рублей. Глава «Автодора» сумму не уточнил.
Конфликт Израиля и Ирана. Главное
Греф спрогнозировал снижение ключевой ставки к концу года
Россия решила выйти из договора о военном сотрудничестве с Германией
МВД заявило о риске уголовного преследования 2 млн россиян за дропперство
Появились кадры с освобожденными российскими военными после обмена с Украиной
Греф рассказал, как часто пользуется ИИ
Глава ВТБ заявил о вреде укрепления рубля
Исследователи сообщили о крупнейшей в истории утечке логинов и паролей
Венгрия выразила готовность стать площадкой для переговоров России и Украины
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
