Количество стран, куда перевозят грузы с Урала, снизилось в 4 раза
Продолжительность рейсов международных автомобильных грузоперевозок из регионов УрФО по экспортным направлениям выросла в несколько раз на фоне изменения логистики из-за санкций. Об этом ТАСС заявил руководитель филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) по Уральскому федеральному округу Александр Салаутин.
«Раньше грузы перевозили в 41 страну из регионов Урала, сейчас их фактически 11. Основные проблемы — это простои и длительность рейса. Это тот же самый износ, когда машина работает с постоянно заведенным двигателем, системы и механизмы изнашиваются», — рассказал Салаутин.
По его словам, раньше по направлению в Турцию можно было добраться за 22–25 часов, теперь срок вырос до двух месяцев. На китайских пунктах пропуска простои доходят до двух месяцев.
Кроме того, отмечает эксперт, нерешенным остается вопрос лизинговых платежей перевозчиков — это дополнительная финансовая нагрузка в условиях санкций и ограничений.
Напомним, еще в мае международные автомобильные перевозчики Свердловской области обратились к губернатору региона Евгению Куйвашеву с просьбой о поддержке отрасли и тех компаний, которые приобрели технику в лизинг.
Яшина снова объявили в розыск через четыре месяца после обмена
Президент РОАД заявил о риске массовых банкротств дилеров в 2025 году
Wildberries купит самый высокий небоскреб в Москве под штаб-квартиру
Разрушители мифов: можно ли пить пиво после вина
Собянин допустил включение в реновацию домов 60-70 годов постройки
Где россияне покупали недвижимость в 2024 году. Топ-10 стран
Как изменятся штрафы с 1 января. Инфографика
В России начались продажи нового флагманского седана Kia
Что будет с ценами на новостройки в 2025 году
Акции крупных майнеров стали убыточными в 2024 году. Почему?
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
