Областные власти передумали отдавать в концессию северный участок ЕКАД
Власти Свердловской области отказались от идеи отдать в концессию северное полукольцо ЕКАД — от Тюменского до Московского тракта. Ранее предполагалось, что после реконструкции дороги частные инвесторы начнут получать доход за счет платного транзитного проезда. Чиновникам не удалось выработать единообразную схему.
Власти решили идти «по классической схеме», то есть Управление автодорог заключило госконтракт с подрядчиком. Следующий участок ЕКАД, который предстоит реконструировать, — от Тюменского до Режевского тракта.
«Губернатором поставлена задача в максимально сжатые сроки подготовить проектную документацию и зайти в строительно-монтажные работы, с возможным привлечением средств федерального бюджета. Этот участок дороги является наиболее нагруженным на ЕКАД, все корреспонденции в объезд города проходят здесь», — заявил на пресс-конференции министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков.
Подрядчиком реконструкции северного участка ЕКАД стал «Трест Уралтрансспецстрой». Компания согласилась выполнить работы за 18,51 млрд рублей, следует из протокола подведения итогов аукциона. Подрядчику предстоит расширить дорогу до шести полос на 14-километровом отрезке северного полукольца ЕКАД.
Работы будут выполнены за счет бюджета Свердловской области до 25 ноября 2027 года.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
