Перейти к основному контенту
Екатеринбург ,  
2 700 

УЗГА может лишиться контракта на разработку самолета «Байкал»

Фото: Антон Буценко, 66.RU
Фото: Антон Буценко, 66.RU

Проект создания легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» могут заморозить или передать S7 Group. При проектировании самолета был допущен ряд «драматических ошибок», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к Минпромторгу.

По данным издания, были выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси.

На доработку самолета завод якобы запросил у Минпромторга дополнительно около 10 млрд руб. Одобрили ли выделение этих средств — неизвестно.

Собеседники издания называют два возможных варианта развития ситуации. Первый — программу «Байкала» могут «безболезненно закрыть», после того как будет найдено альтернативное решение. Таким решением может стать то, что завод сконцентрируется на разработке самолетов «Ладога» и «Освей». До момента их выпуска использоваться будет ремоторизированный Ан-2. Производство двигателя для него оценивается в 1,8 млрд руб., что существенно дешевле доработки «Байкала».

Второй возможный вариант, по данным источника издания в Минпромторге, — передача производства самолета «Байкал» в S7 Group. Решение рассмотреть такую возможность приняли на совещании в Минпромторге в конце декабря. В прошлом году президент Владимир Путин поручил ускорить разработку и выпуск «Байкала». После этого Юрий Трутнев предложил забрать контракт у УЗГА.

ЛМС-901 «Байкал» — легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях. На его запуск в серийное производство из федерального бюджета предприятию выделили 3,5 млрд рублей. Проект начали разрабатывать осенью 2019 года. В 2021 году модель представили на Международном авиакосмическом салоне, первый испытательный полет состоялся в январе 2022 года. Разработчик и производитель самолета — дочернее предприятие АО «Уральский завод гражданский авиации» — «Байкал-Инжиниринг».

УЗГА планировал запустить серийное производство «Байкала» в 2024 году. Позже сроки сдвинули на 2025, а потом на 2026 год. В конце 2023 года на площадке особой экономической зоны «Титановая долина» запустили новые производственные корпуса Уральского завода гражданской авиации, предназначенные для сборки самолета «Байкал». На создание производства из федерального бюджета был выделен 1 млрд руб.

Лента новостей
Все новости Екатеринбург
Лидер оппозиционной партии в Румынии написала письмо ПутинуПолитика, 20:56
Жителей Туапсе попросили реже выходить на улицу из-за загрязнения воздухаПолитика, 20:40
Times узнала, сколько миротворцев Европа планирует отправить на УкраинуПолитика, 20:34
Где купить квартиру в 2025 году: 5 новых проектов в Москве и областиРБК и ПИК, 20:33
Уиткофф сообщил об обсуждении Черного моря в рамках мирной сделкиПолитика, 20:23
Семак отказался назвать «Спартак» главным конкурентом «Зенита» в РПЛСпорт, 20:16
Хинштейн рассказал о последствиях атаки дронов в ЖелезногорскеПолитика, 20:15
Как добиваться желаемого в любом разговоре
Овладейте действенными техниками на интенсиве РБК Pro «Искусство убеждать»
Подробнее
Замглавы МЧС попал в ДТП в Тульской областиОбщество, 20:06
В Калининграде прошла церемония прощания с Героем России ЧебневымПолитика, 19:52
Над двумя российскими регионами менее чем за час сбили почти 30 дроновПолитика, 19:44
Как использовать генеративный искусственный интеллект в бизнесе. КейсыРБК и GigaChat, 19:37
Reuters узнало о тараканах и нехватке столов в NASA после указа ТрампаПолитика, 19:35
Советник Трампа допустил меры против России в случае отказа от перемирияПолитика, 19:20
«Краснодар» сохранил лидерство в РПЛ после победы над «Ростовом»Спорт, 19:14