Глава Свердловской области: строительству метро мешает госдолг региона
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер объяснил, почему в Екатеринбурге столько лет не могут построить вторую ветку метро. По его словам, найти деньги из бюджетных источников мешает большой госдолг региона.
«Будем заниматься, других вариантов нет. Наземное метро — хорошо, конечно, но актуальнее речь вести о подземном. Мне кажется, внебюджетных источников [на строительство метро] быть не может. Как правило, это всегда реализует государство», — рассказал Денис Паслер.
По данным Минфина России, на 1 января 2025 года госдолг Свердловской области составлял 92,6 млрд руб. Задолженность по государственным ценным бумагам составляет 22,67 млрд руб., по бюджетным кредитам — 69,9 млрд руб. Свердловская область входит в топ-10 регионов России по объему государственного долга.
«Концессии построены на возврате денег из бюджета области, хоть они впрямую не учитываются, они ежегодно попадают в расходы бюджета. Из того, что я вижу, к 90 млрд руб. госдолга можно смело еще 50 млрд приплюсовывать. Нельзя сказать, что это критично, но долг немаленький. Если бы долга не было, мы могли бы на свои деньги его [метро] построить», — добавил Паслер.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, стоимость второй линии метро в Екатеринбурге составляет примерно 160 млрд руб. Строительством готова заняться компания из Минска.
Денис Паслер во время назначения заявил президенту Владимиру Путину, что строительство метро в Екатеринбурге — одна из главных задач, которую он намерен решить.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Bloomberg рассказал о масштабных потрясениях в армии Китая
Мерц: вступление Украины в ЕС к 1 января 2027 году исключено
CNN узнал, какие варианты ударов по Ирану рассматривает Трамп
FT узнала, как быстро ЕС может сократить зависимость ВСУ от разведки США
Инвестфонд Carlyle выкупит зарубежные активы ЛУКОЙЛа
Путин установил День военной полиции на 8 февраля
