Глава Свердловской области: строительству метро мешает госдолг региона
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер объяснил, почему в Екатеринбурге столько лет не могут построить вторую ветку метро. По его словам, найти деньги из бюджетных источников мешает большой госдолг региона.
«Будем заниматься, других вариантов нет. Наземное метро — хорошо, конечно, но актуальнее речь вести о подземном. Мне кажется, внебюджетных источников [на строительство метро] быть не может. Как правило, это всегда реализует государство», — рассказал Денис Паслер.
По данным Минфина России, на 1 января 2025 года госдолг Свердловской области составлял 92,6 млрд руб. Задолженность по государственным ценным бумагам составляет 22,67 млрд руб., по бюджетным кредитам — 69,9 млрд руб. Свердловская область входит в топ-10 регионов России по объему государственного долга.
«Концессии построены на возврате денег из бюджета области, хоть они впрямую не учитываются, они ежегодно попадают в расходы бюджета. Из того, что я вижу, к 90 млрд руб. госдолга можно смело еще 50 млрд приплюсовывать. Нельзя сказать, что это критично, но долг немаленький. Если бы долга не было, мы могли бы на свои деньги его [метро] построить», — добавил Паслер.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, стоимость второй линии метро в Екатеринбурге составляет примерно 160 млрд руб. Строительством готова заняться компания из Минска.
Денис Паслер во время назначения заявил президенту Владимиру Путину, что строительство метро в Екатеринбурге — одна из главных задач, которую он намерен решить.
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
