Городскую электричку между Уктусом и Академическим вычеркнули из Генплана
Администрация Екатеринбурга вынесла на общественные обсуждения поправки в Генеральный план города до 2045 года. В новой версии градостроительного документа существующую ветку метро продлят до Уктуса и Академического.
При этом из Генплана уберут линию городской электрички, которая должна была соединить два района.
Длина первой (и пока единственной) ветки Екатеринбургского метрополитена составляет 12,7 км. Первую станцию открыли в 1991 году, последнюю — в 2012 году. Вторую ветку, которая соединила бы ВИЗ и ЖБИ, проектировали уже шесть раз.
В нынешней версии Генплана прописано строительство двух новых веток метрополитена в городе. Одна из них должна соединить ВИЗ и ЖБИ, другая протянется от Академического до Пионерского района. Кроме того, шли обсуждения по поводу продления первой ветки екатеринбургской подземки в двух направлениях — в сторону Верхней Пышмы и до Уктуса.
Строительство второй ветки метро в Екатеринбурге оценили в сумму от 120 до 160 млрд руб. Такую сумму в июле 2024 года назвал директор белорусской компании «Минскметропроект» Михаил Рудько на встрече с мэром города Алексеем Орловым.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, врио губернатора Свердловской области Денис Паслер во время назначения заявил президенту Владимиру Путину, что строительство метро в Екатеринбурге — одна из главных задач, которую он намерен решить.
Повтор публикации от 27.05.2025
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
