Самый популярный маршрут из Академического передают «Гортрансу»
Администрация Екатеринбурга заключила новый контракт на обслуживание автобусного маршрута № 51, который ездит из микрорайона Елизавет до ул. Академика Ландау. Сейчас самый популярный маршрут из Академического района обслуживает частный перевозчик — «УралТрейд». С 1 августа принято решение передать его на обслуживание «Гортрансу».
«Гортранс» много лет является самым убыточным МУПом Екатеринбурга. По итогам 2024 года его убыток увеличился более чем в четыре раза — до 830,4 млн руб. Причиной потерь стало снижение доходов и особенности расчета неналоговых платежей. В 2024 году расходы «Гортранса» увеличились на 1 млрд 100 тыс. руб., тогда как доходы выросли всего на 600 млн руб. По итогам 2023 года убыток предприятия составлял 188,7 млн руб.
С этого момента изменится расписание движения автобусов. Первый рейс сдвинули с 06:05 на 05:30. Отправление в последний рейс тоже перенесли — с 22:05 на 23:00. Кроме того, на маршрут пустят семь новых автобусов-гармошек. Водители эту идею не оценили.
«Проблемы с обслуживанием — у нас в городе нет сервисов для этих «Волгабасов». В Челябинске, где эта марка ездит, в город специалистов вызывают. Есть вопросы по доставке запчастей. Если автобус сломается, он будет стоять. И будет стоять долго», — цитирует 66.RU одного из водителей автопарка.
Как рассказал РБК Екатеринбург директор филиала «Гортранс» «Автобусные перевозки» Виктор Замков, проблем с обслуживанием автобусов не возникнет: «У нас заключен сервисный контракт с «Волгабасом» на обслуживание. К 1 августа всю техническую документацию мы получим. У нас на территории предприятия есть сервисный центр. Для нас обслуживание гармошек — это не ново».
Еще одна сложность, которую предстоит решить, — городская инфраструктура не приспособлена для подобных автобусов. Нет длинных остановочных комплексов и подходящих разворотных колец. По словам собеседника 66.RU, из-за того, что «остановочные карманы» слишком короткие для таких автобусов, придется нарушать ПДД.
Замдиректора департамента по транспорту Николай Вахлов эту точку зрения не разделяет.
«Мы сейчас проехали по 49-му маршруту от ЖБИ до «Меги», никаких проблем не возникло. Есть небольшие замечания по организации дорожного движения, например, перенести стоп-линию на одном участке. Вся инфраструктура готова, чтобы двигаться по маршрутам. ИКАРУСы у нас нормально ездили», — сказал он.
В мае администрация Екатеринбурга подписала контракт на поставку 15 автобусов-гармошек с компанией «Автотехком». Компания стала единственным участником аукциона и в итоге была признана победителем. Сумма контракта составила 483 млн руб.
В середине июля мэрия объявила закупки на заключение контрактов с перевозчиками по городским автобусным маршрутам. Всего будет заключено восемь новых брутто-контрактов на сумму 2,96 млрд руб. на обслуживание 44 маршрутов, среди которых и № 51.
