Свердловская область сократила субсидии на авиамаршруты из Екатеринбурга
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) утвердило перечень субсидируемых маршрутов на 2026 год. Всего в списке их 305, 30 из которых — в Екатеринбург или из него.
Ровно половина из них (15) финансируется совместно из бюджетов Свердловской области и других регионов. Например, рейсы авиакомпании «Ред Вингс» из Екатеринбурга в Астрахань, запланированные с 1 мая по 30 сентября, будут субсидироваться по 47,5% Свердловской и Астраханской областями.
По 30,5% финансирования перелетов из Екатеринбурга в Горно-Алтайск возьмут на себя Свердловская область и Алтайский край. Эти рейсы будут выполнять три раза в неделю с 1 января до 31 декабря 2026 года.
Другие рейсы будут проходить без участия Свердловской области. Субсидирование более половины стоимости (по 51%) рейсов «АТК «ЯМАЛ» из Екатеринбурга в Салехард, Надым и Ноябрьск возьмет на себя Ямало-Ненецкий автономный округ. Вылеты запланированы в течение всего года три раза в неделю в первом случае и по два — в последних двух.
Рейсы авиакомпании «Ижавиа» из Екатеринбурга в Ижевск на 61% будут софинансироваться из бюджета Удмуртской республики. Они запланированы с 1 января по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря, вылеты — два раза в неделю. В прошлом году рейс не субсидировали.
По сравнению с 2025 годом количество субсидируемых маршрутов в Екатеринбург или из него сократилось на 37,5%. Годом ранее их было 48. Участие Свердловской области в софинансировании авиарейсов также уменьшилось. В 2025 году таких направлений было 27 (56,25% от общего количества).
В 2026 году из перечня субсидируемых, в частности, убрали рейсы из Екатеринбурга в Архангельск, Ставрополь, Тобольск, Тюмень, Томск и Ульяновск. В их софинансировании участвовала Свердловская область.
Маршруты из Екатеринбурга в Калугу, Пензу и Улан-Удэ (софинансировали власти регионов прибытия) также не попали в перечень Росавиации. Это же произошло с рейсом Киров-Екатеринбург, который в прошлом году на 95% субсидировали из бюджета Кировской области.
Редакция РБК Екатеринбург направила запрос в департамент информационной политики Свердловской области о причинах сокращения участия региона в субсидировании авиамаршрутов и объеме финансирования по этой статье расходов. А также о том, как принималось решение о субсидировании того или иного маршрута. На момент публикации новости ответ не поступил.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Bloomberg рассказал о масштабных потрясениях в армии Китая
Мерц: вступление Украины в ЕС к 1 января 2027 году исключено
CNN узнал, какие варианты ударов по Ирану рассматривает Трамп
FT узнала, как быстро ЕС может сократить зависимость ВСУ от разведки США
Инвестфонд Carlyle выкупит зарубежные активы ЛУКОЙЛа
Путин установил День военной полиции на 8 февраля
