Минская компания заявила о готовности проектировать метро в Екатеринбурге
Белорусская компания «Минскметропроект» готова спроектировать вторую ветку екатеринбургской подземки. Об этом на форуме 100+ TechnoBuild заявил директор предприятия Михаил Рудько
«Мы готовы предложить наши услуги. Знаем, что в Екатеринбурге есть свой проектировщик, также готовы с ним сотрудничать. Екатеринбург находится на каменном плато, есть своя специфика, но все возможно, и цена не такая большая, как раньше», — цитирует Рудько «Интерфакс».
По словам главы компании, 10 лет назад строительство бы обошлось на 5-20% дороже. «Минскметропроект» готов предложить свои компетенции», — добавил Рудько.
Министр строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Михаил Волков не исключил, что город воспользуется предложением белорусской компании.
«Мы пока не имеем бюджетных средств, чтобы можно было так же ускоренно, как в Москве, развивать подземное строительство. Но тем не менее проектирование ведем», — добавил Волков.
Длина первой (и пока единственной) ветки Екатеринбургского метрополитена составляет 12,7 км. Первую станцию открыли в 1991 году, последнюю — в 2012 году. Вторую ветку, которая соединила бы ВИЗ и ЖБИ, проектировали уже шесть раз. Ее строительство может обойтись в 90 млрд руб.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, в сентябре мэр Алексей Орлов во время встречи с учащимися специализированного строительного класса при УрФУ рассказал, что администрация рассматривает возможность строительства еще одной станции метрополитена на севере города.
Сейчас в Екатеринбурге развивают проект наземного метро, которое должно стать альтернативой подземке. Для второй ветки метро необходимо привлечение федеральных средств, но сделать это ни к чемпионату мира по футболу, ни к 300-летию Екатеринбурга не удалось.
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
