Мэрия и УГМК проектируют две новые станции метро на Уралмаше
Глава Орджоникидзевского района Роман Кравченко в эфире радио «Комсомольская правда» заявил, что в Екатеринбурге могут построить две новые станции метро. Первую, у Veer Mall, проектирует Уральская горно-металлургическая компания. Именно УГМК была основным инвестором торгово-развлекательного центра.
«УГМК работает по проектированию (станции, — прим. ред.) и занимается согласованием вопроса с определенными органами и структурами. До метрополитена там не так далеко. Ближайшая станция — «Проспект Космонавтов» находится около «Омеги». Оттуда до Veer Mall выходит всего 1,5 — 2 км», — рассказал Кравченко.
Администрация района предлагает построить еще одну станцию — на улице Березовой, на границе с Верхней Пышмой. Там же хотят построить перехватывающую парковку и перенести туда Северный автовокзал.
Длина первой (и пока единственной) ветки Екатеринбургского метрополитена составляет 12,7 км. Первую станцию открыли в 1991 году, последнюю — в 2012 году. Вторую ветку, которая соединила бы ВИЗ и ЖБИ, проектировали уже шесть раз. Ее строительство обойдется в 90 млрд руб.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, в начале сентября глава Екатеринбурга Алексей Орлов во время встречи с учащимися специализированного строительного класса при УрФУ рассказал, что мэрия рассматривает возможность строительства еще одной станции метрополитена на севере города.
«Один из вариантов строительства хотя бы одной из станций — это как раз район Уралмаш: Зеленый бор и Антенные поля. Там вполне возможно, с привлечением средств застройщика, построить станцию в параллель с депо», — сообщил глава города.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
