На Урале запустили производство самых быстрых поездов в России

департамент информационной политики Свердловской области

Фото: департамент информационной политики Свердловской области

Входит в сюжеты
В этой статье

Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер, министр промышленности и торговли России Антон Алиханов и генеральный директор группы «Синара» Виктор Леш запустили сварку первого шва кузова вагонов первого российского высокоскоростного электропоезда в Верхней Пышме.

Сейчас на предприятии строят пять новых корпусов для производства вагонов, их площадь составит 67 тыс. кв. м. Общий объем инвестиций в проект превышает 40 млрд руб.

«Мы находимся в запланированном графике работ, и мощностей «Уральских локомотивов» достаточно и для производства продукции, которую здесь уже выпускают, и для выполнения задачи, которую перед нами поставил президент России Владимир Путин», — отметил Денис Паслер.

Высокоскоростные поезда будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Восьмивагонный поезд сможет развивать скорость до 400 км/ч и перевозить более 450 пассажиров.

Корпус высокоскоростного поезда будет выполнен из экструдированного алюминиевого профиля, что позволит снизить вес состава. Для выпуска высокоскоростных электропоездов задействовано более 150 поставщиков комплектующих и оборудования из 36 регионов страны.

«Мы внимательно отслеживаем работу не только головного исполнителя, но и предприятий по всей цепочке кооперации — это более 150 компаний. Наша задача как регулятора сейчас — проанализировать их потребности для дальнейшего развития мощностей, в случае необходимости подключить меры господдержки. Сегодня стартовала сварка первого локомотива, а в будущем площадка сможет выпускать 144 вагона ежегодно», — сказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

О том, что «Уральские локомотивы» будут выпускать поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, стало известно в феврале 2024 года, во время визита президента Владимира Путина в Свердловскую область. Для железнодорожной магистрали понадобится 44 таких состава.

Весной 2024 года РЖД заключили договор с «Уральскими локомотивами» о производстве первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Стоимость контракта составила 12 млрд руб.

Два первых высокоскоростных поезда для ВСМ будут изготовлены на предприятии в 2027 году. После этого они будут направлены на сертификационные испытания, которые продлятся до конца первого квартала 2028 года. Первую партию поездов завод планирует изготовить до конца 2028 года.